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随着“双碳”目标深化推进，近年来，“新能源汽车”的热度持续飙升。
就在刚刚过去的11月，全国新能源汽车月销量首次突破百万辆，达102.6万辆，同比增长30%，环比增长7.3%，市场占有率34.55%。（数据来源中国汽车工业协会）
全年来看，自8月以来，全国新能源汽车月销量已经实现“4连涨”，从7月的78万辆一路升至11月的102.6万辆，涨势喜人！
值得一提的是，前11个月，全国新能源汽车累计销售830.4万辆，同比增长36.7%，市占率超过30%。
亮眼数据的背后，折射出新能源汽车产业发展势头正劲，越来越多的人开始意识到新能源汽车的优势，如零排放、驾驶体验好、用车成本低等，因此很多人在买车时，都会优先选择新能源汽车，甚至会有车主卖掉原来的燃油车，置换新能源汽车。
但，新能源汽车在给用户带来便利的同时，也带来了一些问题，比如续航能力不足、充电时间过长、充电不方便等，尤其是在外充电，经常出现“有车无桩”、“有桩无车位”等现象，这让许多车主备受困扰！
基于此，我们采访了一些新能源车主，听听他们在使用新能源汽车过程中的一些心得体会。
本系列内容共5期，本次为第1期，2-5期会陆续推出，敬请关注！
采访对象：Q先生
培训机构书法老师
「比亚迪海豚」车主
是什么原因让您选择新能源电动汽车？
Q先生：主要是油价太贵。买新能源汽车之前，我开的是七座的mvp，加92号汽油，加满一箱要300多块。
虽然相对加95号、98号的车主，不算太贵，但我用车比较频繁，家离公司有一定的距离，每天往返通勤差不多40公里，再加上平时还要外出见客户，所以每隔5-7天就要加一次油，算下来一个月通勤的油费就要2000块，肉痛呀！
到了2021年，油价一直飙涨，从6块多涨到7块多，到最后去到8块多，看着蹭蹭上涨的油价，就萌生了购买新能源汽车的想法。
起初对新能源汽车没啥概念，会担心续航问题，同时也害怕外出充电困难，当时咨询了好几位身边的新能源车主，大多表示没有续航焦虑，而且用车成本比燃油车要低许多，但他们都有个共同点：在自家车位安装了充电桩。
综合考虑过后，我还是入手了一辆新能源汽车，现在开了一年多，整体的驾驶感受还算不错，而且每个月省下来的油费，都能抵上新能源汽车的月供了，对我来说，这笔账还是划算的！
从油车转换成新能源电动汽车，最明显的变化是什么？
Q先生：变化可大了，现在家里的油车基本上都闲置了，一个月开不了一次，日常通勤、外出游玩都是开新能源汽车。
按照1度电跑5公里来算，每个月用电开销不到100块，比起以往2000块的油费，开支大大减少。
在驾驶方面，新能源汽车的驾驶体验也远超油车，首先，噪音非常小；其次，智能化程度较高，像平时导航、听歌、调整空调风量等，直接语音就能操控，非常便利；还有就是动力输出平顺，尤其是在高速公路上行驶时，会有一种推背感，还是很刺激的。
换了新能源电车之后，基本上想去哪就去哪，根本不带考虑的，换回以前开油车，就会考虑距离远不远，太远了就会取消出行计划！
在使用新能源电动车时，有没有什么不方便的地方？
Q先生：日常通勤还是挺方便的，电量显示只有50%的时候，下班回到家，我就会把电插上，第二天早上又是满格电量，所以暂时没有充电续航的烦恼。
其实，在没有换车之前，我总是担心充电问题，毕竟现在新能源汽车遍布大街小巷，而市面上可使用的充电桩相对较少，老害怕外出充不上电，但一年多的体验下来，我发现我多虑了。
现在很多小区、商场、停车场等都安装了充电桩，基本上都能满足日常充电，但是在外面充电，费用相对较高，所以一般都是在家里充。
我老家是在广西的，一年回去几趟，很多高速服务区都配备了充电桩，还算方便，但一到节假日，就会出现排长龙的现象，还是相对比较紧张！
▲Q先生供图
是否买了车位？有没有安装了充电桩？安装过程顺不顺利？
Q先生：因为自己家本来就有一辆车，为了方便，所以老早就买了车位。
我觉得车位相当于车的避风港，像广东雨水多，停在外面容易被水浸，而且还会有被贴罚单的风险，所以车位还是要买的，这样可以避免很多麻烦。
关键是，车位买下来就是固定资产，不仅可以自用，还可以租给别人收取租金，总体来说，肯定利大于弊！
充电桩今年年中的时候就已经安装好了，安装过程挺顺利的，备齐资料去行政服务中心相关窗口办理就可以了，从报装电表到提交申请，再到安装完成，前后花了半个月左右。
▲与Q先生的聊天对话
在这里有个小建议，大家在买车位的时候，尽量选择距离电房近一些的，这样安装布线就不会太远，这可省下不少钱呢！
在您看来，什么样的车位值得购买？
Q先生：如果是自用的话，可以选靠近主通道和电梯口的，或者是位置相对独立的车位，这样车门打开相对方便，靠近车库出入口的车位尽量不选，很容易发生碰撞、剐蹭等事故。
如果从投资角度来看，就要考虑地段旺不旺、小区的入住率如何、车位紧不紧张、小区房价以及业主群体等等问题了。
像天湖郦都的车位，之前一个子母车位就卖到90万，这类市中心的豪宅，很多业主家里都有2-3辆车，所以车位会比较紧张，卖出天价也不出奇，关键是还有大把人接手！
所以车位该买还是要买的，况且现在越来越多人买车，车位需求量越来越大。
再说了，未来新能源汽车是一个必然趋势，新能源车主也会有充电需求，以后即便自己不用，拿来出租也不错！
您认为车位除了停放之外，还有哪些价值？
Q先生：关于车位的价值，我想到几点：
首先，肯定是满足停放的需求，解决车主“停车难”的问题。
其次，对于新能源车主来说，拥有一个带充电桩的车位，充电更方便、更实惠。
最后，我想说的是，优质的车位还可以用来投资，毕竟总价不高，门槛低，而且市场需求量大，我认为还是有较大的上升空间，像刚刚提到天湖郦都的“天价”车位，十几年时间价格翻了3-4倍了，如果当初买一个，大几十万就落袋了。
该说不说，买车位还是很“香”的！
温馨提示：投资有风险，请根据自身理解及需求谨慎选择。
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