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停车费天花板!停车位缺口超100万!车位潜力远被忽视了!
2023-07-08 09:27:19 | 阅读量:215
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近日,南方都市报发布了《聚焦佛山城区停车收费》的深度调研报道,对佛山五区的中心城区及周边一线城市的路边停车进行了系列调查,就提出了佛山停车位的各种现状和矛盾点。


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01

停车难

佛山停车位缺口超100万


数据显示,截至2022年末佛山市民用汽车保有量为342.80万辆,也就是说,假如按3人为一户,则佛山已经实现了“户均一辆小汽车”的目标。


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图源:佛山乐居


如果按照1辆汽车对应1.1个停车泊位,目前佛山停车泊位缺口超过100万个。事实上,佛山停车位“供不应求”的情况早在十数年便已出现,随着汽车保有量的增加,这一缺口也在不断扩大,由此带来的停车难、停车贵等问题困扰着广大市民。


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02

停车贵

禅城停车费最贵比肩广深


据南都调查显示,目前禅城区、南海区、高明区和三水区的中心城区均已实施了分档累进式的收费。其中,禅城区祖庙街道的一二类路段和顺德大良成为被市民吐槽为“停车刺客”。


作为佛山最早开始停车收费的禅城区,一类路段停车首小时为10元,当天封顶价为60元,免费停车市场仅15分钟。


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对比其它城区的停车收费标准,禅城收费不仅是南海的3.3倍,收费几乎是全市最贵,还比肩一线城市繁华路段广州猎德、深圳粤海街道的收费水平。


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03

路边停车痛点依然突出

小区停车位应被重视


有专家表示,路边停车收费可以提升车位周转率,缓解停车难问题;但也有市民表示,收费车位空置但违规停放的现象似乎越来越多了,大家选择违停不仅是出于没有车位可选择的原因,还有停车费定价高,免费临停的时间短的因素。


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据报道显示,为了整治停车所带来的“城市病”,目前禅城已启动优化收费办法工作,而大良因和泊车机构签订10年协议期内或难降价,南海也于年初推出了分区域停车月卡,全天价格为300元~400元/月。


但对于一大部分有车但买不起停车位、所住的楼盘车位只售不租的群体来说,无论是路边停车位降低收费标准、增加免费停车时间仍然解决不了停车的痛点:


1

停车位不稳定

路边停车位的使用者可以是任何人,先到先得,遇上高峰期竞争非常大,兜兜转转找车位,有可能去到离家两里地才能找到一个车位,费时费力。

2

安全性低

爱车停在路边,每天都有川流不息的车辆和人经过,如果被剐蹭了一下,寻找肇事者的难度较大;并且没有遮挡,平日里风吹雨晒,万一遇上下冰雹还得给爱车披上厚棉袄,车辆保养费也是不小的开销。

3

停车费贵

停放在没有停车月卡的路段,当天最高限价在20-60元之间,停满一个月需花费约600-1800元,相比之下租小区停车位每月需200-600元性价比会更高。

由此可见,小区私有停车位可以在一定程度上解决大部分车主的停车难、停车贵的问题,特别是对于新能源汽车的车主来说,带有家用充电桩的车位更能降低停车、充电成本。


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小区停车位属于不可复制的稀缺资源,位于城市中心的车位更是供不应求,无论是自用还是用于投资、收租,都有着路边停车位不可比拟的优势,更是许多有车一族的优选。


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04

即买即收租

禅城高性价比私有车位


在“停车费天花板”的禅城区,还能有高性价比的车位可以选择吗?位于祖庙核心商圈、禅桂交界的【越秀?可逸新势力】车位,可以安装新能源充电桩,仅需8.9万元/个!



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承接祖庙商圈、附近南海医院、以及丰富的底商巨大的停车需求量,这里的车位早已被“盯上”了,有运营公司非常看好该地段的停车潜力,租用一批车位作共享停车、充电桩等运营服务。由此一来,这里的车位更是供不应求,叫价能力更高。


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车位侠,定位为城市车位综合服务运营商,使命是解决城市停车难、车位贵问题,为了实现让车位更有价值的目标。


只专注于提供城市中心不可复制的黄金地段车位,并能以大宗包销的方式为客户拿到市场价5折起的笋价车位产品,为投资车位留足升值空间,并提供车位租售代运营服务,售后无忧,即买即收租。

车位侠提醒用户:投资有风险,请根据自身理解及需求谨慎选择。部分图文资料信息来源南方都市报