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小米参战!“电比油低”降价潮越发激烈!渗透率将达50%!预示着什么信号?
2024-04-01 14:03:52 | 阅读量:387

3月28日晚,小米汽车价格正式揭开了悬念——定价21.59万-29.99万,让不少关注的车友粉丝们都直呼:“雷军这个定价,可以交个朋友!”


对此,外媒纷纷发表评论。其中,彭博社评:小米SU7定价激进,进军竞争激烈的电动汽车市场。


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从定价上看,小米汽车此时才发布价格确实显得有点“骑虎难下了”,因为去年12月底的小米汽车发布会上,雷军对小米汽车各种高配置显然是充满信心的,不再走“白菜平价”路线,而是主打高端品牌,对此很多汽车博主都预测小米汽车定价可能在30-50万之间。


但没想到的是,新能源汽车在今年伊始,就开启了“价格内卷”大战。“电比油低!”比亚迪率先打响了新能源汽车大降价的第一炮。



01降价潮袭来,新能源汽车成为主角


这股新能源汽车降价潮来势凶猛,比亚迪的汽车销量担当秦能源PLUS和宋能源PLUS均进行了多达2万元的降价调整。


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随后,其他多家汽车企业如五菱、长安、吉利等也纷纷进行降价,异常激烈的新能源汽车价格战再次拉开帷幕。


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全国乘联会秘书长崔东树表示:“2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈,其中,在未来几年的高速增长中,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。”


新能源汽车价格战打响后,车辆销量又如何呢?


易车榜第11周(3.11-3.17)车辆整体销量出炉。整体乘用车销量33.7万辆,其中燃油车销量17.9万辆,新能源销量15.8万辆。第11周新能源汽车渗透率46.88%,第10周渗透率为48.25%,已经连续两周超过45%,正向50%历史性一刻逼近。



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除此之外,比亚迪董事长兼总裁王传福也表示,估计未来三个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。


政府在新能源汽车市场送出的相关利好“大礼包”,也能预示着新能源汽车将成为未来出行的一个必然发展趋势。


2023年6月税务总局已经颁布了关于购买新能源汽车车辆购置税继续减免公告:


2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元


对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元



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02充电桩已成刚需,但建设速度仍跟不上新能源汽车增长速度


受降价及政府利好影响,新能源汽车增量飙升,但充电桩却成为不少准新能源车主最头疼的问题。


虽然新能源汽车正呈现一路高歌的增长趋势,但作为其刚需配套的充电桩却显得有点“拖后腿”了。


一方面,城市土地资源紧张,导致公共充电桩难以大规模覆盖落地;另一方面,大部分老旧小区并不具备安装新能源充电桩的硬性条件。


由此可以预见,在未来,带新能源充电桩的车位将有十足的价值潜力。



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03投资带电桩车位,抢占财富发展先机


随着新能源汽车的增长和城市化进程的推进以及土地资源的日益紧张,位于核心区域的充电桩车位需求更旺盛,高价值也可被预见。


此外,随着技术的进步和充电桩功能的多样化,未来充电桩车位可能不仅仅是充电的场所,还可能成为智能城市网络的一部分,提供更多如安插广告、充电地图、支付服务等增值服务。


车位侠旗下出租出售的车位大部分位于佛山市南海千灯湖、金融高新区、桂城、祖庙岭南天地等城市中心地段楼盘内能安装新能源充电桩,家用充电收费更低,还配有专业物业管理,在家楼下即能解决停放安全与充电问题。



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除此之外,车位还可以用来投资!好地段的车位可以通过出租每月坐稳收租,或溢价时灵活出售赚取利润。现在投资,仅需9万块起,即能在车位市场实现财富增长!


新能源汽车时代即将到来,快来抓住这个投资先机吧!


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车位侠,只专注于城市中心地段,甄选优质车位产品,使命是解决城市停车难、车位贵问题。

以大宗包销的方式为主要的“砍价”逻辑,能为客户争取到市场价3折起的笋价车位产品,为大家投资车位留足升值空间,并提供车位租售代运营服务,售后无忧,即买即收租。